<strong id="uspke"></strong>

<ol id="uspke"><big id="uspke"></big></ol>

    <code id="uspke"></code>

    <span id="uspke"><input id="uspke"></input></span>

  1. 
    
    1. 首頁 > 新聞聚焦 > 正文

      多地不再提倡乘扶梯“左行右立”!專家解讀→

      稿件來源:“央視新聞”微信公眾號 發布時間:2024-05-17

      乘坐自動扶梯時

      你有右側站立的習慣嗎?

      如果著急趕時間

      你會在自動扶梯上走動甚至奔跑嗎?

      最近

      有網友建議成都地鐵

      提醒、引導乘客

      乘坐電扶梯時“左行右立”

      但成都地鐵回應

      這種做法不提倡!

      網友建議扶梯“左行右立”

      成都地鐵:不提倡

      “左行右立”指乘坐電扶梯時,乘客站在電扶梯右側,讓出左側扶梯,這樣有急事的人可從左側先行。

      對于網友建議,成都地鐵近期回復稱:電扶梯每級階梯的高度,遠高于普通步行樓梯,在電扶梯上行走存在“摔倒、跌倒”的風險,特別是在高峰期,人流量較大時,一旦前面有人摔倒后面的乘客避讓不及,就有可能引發大面積的踩踏。

      此外,從長遠來看,“左行右立”會對電扶梯有一定影響,故不提倡“左行右立”。為保障乘客乘梯安全,鼓勵乘客在乘坐自動扶梯時保持靜止狀態。

      多地均已取消“左行右立”倡議

      近年來,北京、上海、廣州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡議。上海地鐵還曾在2019年時發布“最新版自動扶梯乘梯須知”,取消此前“左行右立”的倡導,新增“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。

      此外,根據南京地鐵運營公司統計的運營數據,長期“左行右立”對電梯的損害很大,95%的電梯損壞是由于電梯受力不均衡導致的。

       

      為何乘坐扶梯時不適合走動?

      • 扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度不同,按照目前實施的國家標準(GB16899-2011),電動扶梯的梯級高度一般為21cm,最高不得大于24cm,高于公共場所樓梯要求的設計高度13cm-18cm;
      • 此外,按照規定,電動扶梯的梯級深度不能小于38cm,遠遠高于國家對普通樓梯的踏步寬度最低要求22cm。
      • 另外,商場里面電梯的速度,一般來講是每秒0.5米,而地鐵里的電梯速度則更快一點,大約為每秒0.65-0.7米,屬于“高速電梯”。
      • 從自動扶梯的設計原理看,自動扶梯的坡度,比日常的建筑機制結構的樓梯高度要高一點,并不適合行走。

      專家:坐自動扶梯時只需站穩扶好

      電梯專家、正高級工程師吳斌表示,“左行右立”這種方式會產生平衡偏差,導致“左行”一邊電梯負載較輕,右邊載荷較重,這樣會產生傾斜。

      所以,在乘坐自動扶梯時只需站穩扶好即可,著急趕時間的乘客,如需安全快捷通過,最好的方式還是走樓梯。

      來源:“央視新聞”微信公眾號

      多地不再提倡乘扶梯“左行右立”!專家解讀→

      久久国产加勒比精品|欧美粗大猛烈老熟妇|高干病房玩弄人妻双飞|欧美13一14娇小xxxx|久久97久久97精品免视看
      <strong id="uspke"></strong>

      <ol id="uspke"><big id="uspke"></big></ol>

        <code id="uspke"></code>

        <span id="uspke"><input id="uspke"></input></span>

      1.