熱傳短片揭開闖紅燈抓拍真相？
最近，網上有一個關于解析闖紅燈被抓拍原理的視頻，名字叫做《一分鐘讓你弄清闖紅燈原理》，是由“兩棵胡蘿卜”為形象的萌萌噠團隊制作的，被眾多粉絲量很大的微信公眾號轉發，讓很多網友看了之后直呼“過癮”，認為直接揭開了闖紅燈被抓拍的真相，以后可以巧妙地闖紅燈而逃避抓拍了。事實真是這樣嗎？江蘇交警總隊和無錫交警支隊有關負責人看了這部短片之后直言：純粹是外行人做的，里面漏洞和錯誤百出，如果車友們信了，那就虧大了！
為了讓車友們增長知識，并且避免信以為真“白交學費”，江蘇交警總隊和無錫交警支隊的民警聯合制作了一個圖文并茂的說明，在指出其中謬誤的同時，還將正確的闖紅燈被抓拍的技術知識告訴你。
謬誤1
“紅燈亮后三秒鐘電子眼啟動”
短片中稱，馬路上各條行車道在路口下面埋設的，是連接電子警察攝像頭的感應線圈，紅燈亮后3秒，電子警察啟動抓拍。
江蘇交警表示，紅燈亮起之后的瞬間，只要車輛壓了感應圈，就會被抓拍，是同步進行的，不存在紅燈亮起3秒之后才抓拍的問題。
正解
無論是技術標準還是平時實踐，江蘇交警從未有過“延后3秒抓拍”的規定。
謬誤2
“綠燈將要亮時，提前2秒關閉系統”
短片提醒車友，在綠燈將要亮起、紅燈還未結束時，電子警察的攝像頭會提前2秒關閉抓拍系統，紅燈還有2秒時車友們闖過去也不會被抓拍。
江蘇交警表示，這純粹是主觀臆測，毫無根據。如果哪位車友相信了，那肯定會吃大虧的。
正解
無論是技術標準設定還是現實抓拍，都不會這樣進行。
謬誤3
“避免被抓拍，走最右側車道”
很多車友都想知道，怎么樣才能避免被抓拍，這個短片以及后來一些轉發的微信公眾號給出了三招——
第一：最安全的就是不違章；第二：注意路況，前方看見橫桿上架相機，一定要謹慎駕駛；第三：不推薦的方式，走最右側的車道(前面有數碼相機的不行)。短片同時稱，到交警官方網站上查，如果一周內沒有通知，就是被抓拍的信息還沒被處理。
江蘇交警明確表示，現在電子警察的架設方式非常靈活，大多根據道路的實際條件進行，除了橫桿的，還有豎桿的。如果車友們走最右側車道闖紅燈，同樣會被抓拍，因為抓拍右側車道的電子警察也可能在后面，有靜態的，也有動態可旋轉的。
正解
這些招數當中，只有第一點靠譜。關于違法信息查詢，法律規定，在10個工作日內審核完畢錄入系統，錄入3個工作日內可通過微信、網站等方式查詢。一周內查不到，就沒有被抓拍的說法，是不靠譜的。
謬誤4
“車牌上的小圓點是用稀土金屬鑲上去的，作用是電子眼對焦”
短片中還沿用了已被多次糾正的一個錯誤的“知識點”，即車牌上的小圓點是用稀土金屬鑲上去的，作用是電子眼對焦。江蘇交警對此再次澄清。
江蘇交警表示，電子警察的攝像頭對焦，肯定不是靠稀土金屬，事實上也不存在這樣的事情。事實上，車牌上的確有很多凹凸不平的小圓點，說穿了一點都不神秘，就是普通的字母之間的間隔符�？戳松蠄D，車友們就明白了。
正解
《中華人民共和國公共安全行業標準(GAT496-2014)》中對機動車號牌的相關規定專門就“間隔符”作出解釋：間隔符對機動車登記編號進行有效分割，間隔符與序號同樣沖壓，顏色與序號相同。
謬誤5
“第三張抓拍照是你過對面路口的警戒線”
短片稱，電子警察會抓拍3張照片，第三張是車友通過對面路口的“警戒線”時的狀態。
江蘇交警指出，路面標線中，電子警察抓拍的沒有“警戒線”一說，而是叫“停止線”。
按國家規定，電子警察抓拍的確要拍3張照片，具體要求：
a)能反映機動車未到達停止線的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；
b)能反映機動車已越過停止線的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線；
c)能反映機動車與b)圖片中機動車向前位移的圖片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號燈紅燈、停止線。
正解
法律規定，紅燈亮時禁止車輛通行，車輛應停在停止線外。抓拍的3張照片，通俗來講是為顯示車友的車越過停止線后是否還在移動。移動就視為違反信號，不管車友把車停在路口中間，還是繼續往前直至越過路口。
溫馨提示
江蘇交警提醒車友，按信號燈指示行駛，不闖紅燈，是一個文明交通人應有的素質。上述短片中的所謂對付抓拍的“招數”，是不可信的。如果車友誤信短片的內容去闖了信號燈，不光面臨違法處罰，還可能帶來安全隱患，給別人帶來傷害，所以千萬要謹慎開車。