辟謠！“煙大海底隧道施工方案正式出爐”消息不實

    劉良忠教授近日在微信朋友圈連發幾則關于煙大海底隧道的“辟謠”消息，并稱“我被騙子撞了一下腰”，劉良忠表示，“今天不斷接到朋友來電、來信，為煙臺到大連的跨海通道是不是馬上就要開工了，沒想到我們的研究成果這么快就被成功轉化、付諸實施，可惜這是騙局。”劉良忠在辟謠消息中稱，他作為煙臺到大連跨海通道專業研究機構（人員），尚未得知具體的施工方案已獲審批，并希望媒體把握正確的宣傳導向，拿出嚴謹的態度對待科學問題，劉良忠表示，“新聞失實比新聞失語更可怕。”

    記者通過梳理近日關于煙大海底隧道的報道發現，消息來源首見于11月27日遼寧省大連電視臺《大連經濟報道》，消息稱，國務院正式審議2016年重點工程，其中渤海海峽跨海通道（即煙大海底隧道）施工方案已于日前正式出爐。新聞一經播出，立即引起廣泛關注。其實，建設渤海灣海底隧道的設想早在1992年就開始策劃,方案總報告的精簡版本在2013年就已上報國家發改委。早在2014年7月，就有媒體報道，渤海海峽跨海通道施工方案已然否決了“全橋梁”“南橋北隧”兩種方案，“深埋的全隧道”方案被最終敲定，但煙臺市長期擔任渤海海峽跨海通道研究課題組成員的一位專家告訴記者，該說法并不準確，目前多種方案仍在論證比選中；同年8月19日，國務院公布的《關于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》就提出“下一步要加快推進渤�？绾Ｍǖ拦こ糖捌诠ぷ�”。

    截至目前，最新的煙大海底隧道相關文件是2015年10月23日由國家發改委官網印發的《環渤海地區合作發展綱要》（下稱《綱要》），《綱要》中提及要完善交通網絡，從鐵路方面“研究推進中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道建設前期工作。”這表明，目前煙大海底隧道項目仍在前期工作階段，而非施工方案已經出爐。對于“近日海底隧道方案確定”的報道中提到的國務院正式審議的“2016年重點工程”，記者在國務院官網上并沒有看到任何相關信息。煙臺市發改委負責人也表示，目并未接到關于煙大海底隧道工程施工方案的文件或通知。

    今年年初，時任省發改委黨組書記、主任的現山東省人民政府副省長、黨組成員張務鋒接受記者采訪時對外透露，煙大渤�？绾Ｍǖ涝谑∥�、省政府的著力推動下取得重大進展：國家發改委同意在編制“十三五”規劃時將把渤�？绾Ｍǖ赖戎卮笫马�，予以統籌考慮并積極支持。這意味著，煙大渤�？绾Ｍǖ辣患{入國家“十三五”規劃的幾率將大大增加。張務鋒在年初介紹道，國務院領導同志在聽取“十三五”規劃編制情況匯報時明確指出，今后重大項目未列入規劃的一律不予審批。由此可見，如果能夠順利納入“十三五”規劃，這對煙臺市民持續關注的渤�？绾Ｍǖ罒o疑擁有特別的意義。目前，山東省委、省政府將把渤�？绾Ｍǖ懒袨槿�省經濟社會發展的重點規劃，并著力推動將渤海海峽跨海通道爭取納入國家“十三五”規劃。